【年中無休】 ブレーキパッド ディクセル スバル ステラ LA150F 14/12~ スバル ステラ DIXCEL Mタイプ LA150F フロント用 381114 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ フロント用 ステラ 381114, 大黒堂書店:c71f39b6 --- knightphotographybrisbane.com

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    【年中無休】 ブレーキパッド ディクセル スバル ステラ LA150F 14/12~ DIXCEL Mタイプ フロント用 381114, 大黒堂書店 c71f39b6
    model:KkJJx6233
    381114 ブレーキパッド フロント用 14/12~ Mタイプ スバル DIXCEL LA150F ディクセル ステラ スバル DIXCEL 381114 ブレーキパッド Mタイプ LA150F ディクセル ステラ DIXCEL(ディクセル) Mタイプ フロント用 ブレーキパッド 381114 14/12~ フロント用 ステラ
    当店通常価格12144.0000円 (税込)
    価格8257.9200(税込)
    Mタイプ フロント用 スバル 381114 LA150F ブレーキパッド 14/12~ DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ステラ ステラ フロント用 Mタイプ 381114 ディクセル DIXCEL

    ■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)
    メーカー車種年式(西暦)型式
    スバルステラ14/12~LA150F
    ◆適合グレードおよび備考(要確認)
    _

    update2019/4/13
    ■Mタイプ 型式別一覧表
    車名型式年式備考/グレードF/R型番
    ステラLA150F14/12~_F381114
    _R設定なし

    ■ストリート Mタイプ 詳細
    ストリート用ダスト超低減パッド


    ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!
    ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!
    ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適
    ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献
    Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。
    ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。

    ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。

    気になるブレーキダストについて
    ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。
    しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。
    しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。
    ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。
     
    ■ BMW E36 M3の場合 ■ BE5レガシィRSKの場合 
    ノーマルブレーキパッドダスト量
    (約1,000km走行時)
    DIXCEL Mタイプダスト量
    (約1,000km走行時)
    ノーマルブレーキパッドダスト量
    (約1,000km走行時)
    DIXCEL Mタイプダスト量
    (約1,000km走行時)
    その他のお知らせ

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